С 6 октября 2026 года для роботов-доставщиков будет запущен трехлетний экспериментальный режим. Постановление Правительства РФ № 1247 закрепляет правила коммерческого использования роверов на федеральном уровне К концу трехлетнего экспериментального режима планируется увеличить количество роверов до 12 000 штук, а количество выполняемых заказов до 10800000, что будет являться показателем эффективности и результативности реализации ЭПР.
Мария Махлина, партнер, руководитель патентного отдела, дала свой комментарий «ЭЖ-Юрист»:
«Отсутствовали единые правила функционирования роверов и контроля как участника дорожного движения. В Москве деятельность роботов-доставщиков частично была урегулирована приказом Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Правительства Москвы от 21 ноября 2025 г. №61-02-783/25, но с большим распространением количества роботизированных курьеров и географии их использования возникла необходимость апробирования одного из возможных полных правовых режимов.
Правительство намерено апробировать единые правила коммерческого использования роверов: постановлением оно определило, какие устройства подходят под определение «ровера», а также определило общие единые требования к внешнему виду и техническим характеристикам. Утвержден принцип работы диспетчеров и их обязанности, а также требования к их обязательному обучению, порядок действия в случае ДТП, включающее необходимость выезда представителя к месту происшествия. Определен принцип движения роверов, а также зоны движения и правила, возможности для отступления от правил. Установлены общие лимиты скорости (не более 25 км/ч), а также действия в условиях определенных ситуаций при необходимости пересечения проезжей части, включая необходимость снижения скорости при создании помех и приоритета пешеходов, лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности и велосипедистов при совместном движении, необходимости уступить дорогу специальному транспорту. Определены лица, которые несут ответственность за причинение вреда жизни, здоровью имуществу при эксплуатации ровера, а также при ДТП.»
Подробнее по теме читайте в статье «ЭЖ-Юрист».